برنامه رشد ترانزیتی کشور؛
بر اساس آخرین برآوردها تکمیل راه آهن رشت - آستارا ۲۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد. در حال حاضر از ۱۶۰ کیلومتر مسیر، ۱۰، ۵ کیلومتر، حد فاصل رشت تا فومن زیرسازی شده و آماده ریلگذاری است. در انتهای مسیر نیز به طول ۱۱ کیلومتر، با پیمانکاری قرارگاه خاتم، زیرسازی شروع شده است؛ بنابراین در حال حاضر ۱۴۰ کیلومتر از مسیر نیاز به زیرسازی و ۱۶۰ کیلومتر (کل مسیر) نیاز به ریلگذاری دارد البته حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر از رشت تا کاسپین، در حال ریلگذاری است.
کد خبر: ۳۸۱۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
آماده سازی متروی کرج؛
عملیات روسازی و ریل گذاری خط ۲ متروی کرج شامل طراحی، مهندسی، تامین مصالح و تجهیزات وارد فاز اجرایی شد.
کد خبر: ۲۷۸۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰
طول این طرح ۶۰۵ کیلومتر به صورت یکخطه با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری طراحی شده است.
کد خبر: ۴۳۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۰۸
۱۵ سالی میشود که پروژه احداث راهآهن میانه – تبریز کلید خورده ولی تاکنون به سرانجام نرسیده و فازهای اجرایی این طرح بهکندی پیش میرود و مردم دراینبین همچنان چشمانتظار هستند.
کد خبر: ۲۷۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۶